Archive for 27 سبتمبر, 2012

عجلتين أم أربع عجلات

سبتمبر 27, 2012

٢٠١٢٠٩٢٧-٠٠١٥٢٦.jpg

عجلتين أم أربع عجلات
سؤال اطرحه على نفسي عندما يكون هناك مشروع رحلة سياحية .. وعندما اتردد كثيراً على محلات مستلزمات السفر .. لماذا بعض الحقائب عجلتين والبعض الأخر اربع عجلات ايهما افضل في التنقل وأيهما أسهل في السحب والدفع احياناً .. بصراحة لم يسبق لي تجربة ذوات الأربع عجلات .. وأظن أن قليل جداً هم من يستخدمون النوع الثاني لكن من مشاهداتي في المطار استنتجت ان اغلبية من يستخدم هذا النوع مقاس ١٩ انش هم من رجال الأعمال ( من هيئتهم 🙂 ) .. قررت ان لا اعتمد على مشاهداتي بالطبع لأن المشاهدات وحدها لا تكفي لذا قررت خوض هذه التجربة ..
ذهبت لدبنهامز وبدأت باستخدام النوعين ( عجلتين والأربع عجلات ) لثلاث مقاسات مختلفة ١٩, ٢٥ , ٣٠ انش .. النتائج كالآتي :
بالنسبة لمقاس ٢٥ , ٣٠ انش :
١- سهولة الانتقال من الوضع القائم للمائل أخف مع الحقيبة ذات العجلتين للأسطح المائلة
٢- دوران الحقيبة للجانب اسهل مع الحقيبة ذات الأربع عجلات .. ( نضطر مع الحقيبة ذات العجلتين الى امالتها ومن ثم دورانها للجانب )
٣- بالنسبة لهذا المقاس فنحن بأمس الحاجة لأن تكون الحقيبة في وضع ثابت فهي عرضة للسقوط باتجاه الأمام ؟؟ .. لم أتمكن من التأكد من هذا الشئ لأن تجربتي تمت على حقائب خالية .. لكن أرجح الأربع عجلات للفوز بهذه الخاصية
بالنسبة لمقاس ١٩ انش وهو المسموح لحمله في الطائرات :
١- نظراً لضيق ممر الطائرة فأفضل استخدام ذات الاربع عجلات طولياً عند دفع الحقيبة للأمام وهذه ايجابية تضاف للحقيبة ذات الأربع عجلات
٢- سهولة الانتقال من الوضع القائم إلى الوضع المائل في هذا المقاس لايعنيني الكثير او لنقل لا انظر إليه لذلك لن اهتم لوجود هذه الميزة
٣- نظراً لصغر حجم هذه الحقيبة فهي اكثر ثباتاً من غيرها سواءاً مع العجلتين او مع الاربع عجلات

هذه كانت نتائج تجربتي العملية .. لم اكتفي بهذه النتائج بدأت مهمة البحث في بعض المواقع وبمساعدة من الجميلة فدوى لترجمة المقالات حرفياً ( تعبتها معاي بصراحة كانت اختبارات فاينل وقتها 🙂 >;>; بدري توي اكتب الموضوع ) .. نعود لنتائج البحث .. اظهرت النتائج ايجابيات وسلبيات كلا النوعين وكانت ..

الحقيبة ذات الاربع العجلات :
* الايجابيات :
١- وزن الحقيبة يقع كلياً على الأرض وليس على عاتقك.
٢-امكانية سحبها طولياً لتتسع في ممرات الطائرة ( تطابق مع تجربتي العملية )
٣- لايتطلب جهداً لسحبها على اسطح ناعمه.
٤- تقف بزاويه مستقيمة وتمكنك بتحريكها في المصاعد
٥- رائعه في المطارات، بحيث تسطيع اعادة سحبها بحركه خفيفه من قدمك

* السلبيات :
١- احتكاك عالي على الاسطح الخشنه مثل السجاد والاسفلت.
٢- صعوبة تحريكها على الاسطح الغير متساويه نظراً لطريقة تصميم العجلات الصغيره
٣- عجلتان اضافيتان من الممكن ان تزيد من وزن الحقيبه
٤- هي حقيبة للدفع اكثر من السحب، مما يسبب التعب
٥- بسبب تصميم العجلات الخارجي قد نواجهه صعوبة في ادخالها في خزائن الطائرات
٦- اذا كنت تريد سحبها بشكل طولي، قد تواجه صعوبه مع العجلات لأنها مصممه للسحب العرضي
٧- لايتوفر في العجلات فرامل، مما قد يسبب متاعب انزلاق.
٨- العجلات تعتبر صغيره وضعيفه مقارنة بالحقائب ذات العجلتين

الحقيبة ذات العجلتين :
* الايجابيات :
١- يمكنك وضع حقيبة اخرى فوقها
٢- سهولة حركتها على جميع الاسطح
٣- غالبا ماتكون اخف حجما من الحقيبه ذات الاربع عجلات
٤- لن تفلت الحقيبه من يديك في الاسطح المنحدره

* السلبيات :
١- اذا زاد حمل الحقيبه فهي عرضة للسقوط باتجاه الأمام
٢- تتطلب جهد اكبر اذا تم سحبها من الخلف , ذراعك وظهرك قد تتعرض لحمل ثقيل
٣- استخدامها بشكل عرضي فقط يسلبها ميزة استخدامها في الأماكن الضيقة .
٤- مزعجه في صفوف المطار الطويله , فلن تستطيع دفعها براحه كما تدفع الحقيبه ذات الاربع عجلات .

خلاصة الموضوع :
بعد سرد هذه السلبيات والايجابيات توصلت لنتيجة وهي .. عندما يكون مقاس الحقيبة ١٩ انش فأنني أفضل اقتناء واحدة بأربع عجلات وهذا ما افكر به حالياً .. أما مقاس ٢٥ , ٣٠ انش فأفضل العجلتين .. وبس

عشان اقرر سويت كل هالحوسة 🙂

Advertisements

عندما تعشق السفر ..

سبتمبر 16, 2012

٢٠١٢٠٩١٦-١٥٣٢٤١.jpg

أتعرف ما هو السفر ؟؟ .. السفر ليس الفراق ، بل هو الانعتاق . الانعتاق الأزلي من قشور الحياة والغوص في جوهرها .. السفر هو اتحاد الجسد مع الروح من خلال البحث عن السعادة ، التي هي أقصر طريق بين المرء وبين قلبه .. السفر هو اللقاء الحميم بين العقل والفكرة التي لم تولد بعد

*ياسر حارب ( بيكاسو وستاربكس )